Кључни детаљи
Носивост високе чврстоће + прецизно пристајање + инсталација без бушења, ексклузивно дизајнирана за спасавање ван пута. Чврсто причвршћује витло за предњи браник/рам ради сигурности у екстремним радним условима. Компатибилан са маинстреам хардцоре теренским возилима/пикаповима, подржава скривене/изложене опције монтирања.
Цоре Поситионинг
Као основна компонента за спасавање ван пута, обезбеђује стабилну монтажну основу за спречавање померања витла и деформације током вуче/самоспасавања, штитећи тело возила и безбедност особља.Компатибилан са главним витлима од 8.000–18.000 лбс, ради са синтетичким ужадима за витла/челичним кабловима и подржава скривену (унутар предњег браника) или изложену монтажу за заштиту и удобност. Екстеријер и компатибилност
Структура носача/носача која савршено пристаје предњем бранику и оквиру, са унапред резервисаним отворима за вођење ужета/граничним отворима за спречавање трења каблова о каросерију возила.Прецизно унапред обрађене позиције за монтажу, компатибилне са хардцоре теренским возилима/пикаповима, укључујући Форд Рангер, Греат Валл Пао, Раптор, Бронцо, и неприметно усклађени са предњим браницима у стилу Каифеируи Кииуан/Хеннессеи.Одговара оригиналним отворима за монтажу возила без модификације рама; АЦЦ/радар/камера се може задржати за већину модела без утицаја на оригиналне функције возила. Материјал и израда
Главно тело направљено од 8мм+ манганског челика/легиране плоче високе чврстоће, са лаким верзијама доступним од легуре Ал-Мг за довољну затезну/торзиону чврстоћу, погодне за тешке операције ван пута/спасила.Једноделно заваривање + фосфатирање за кисељење + високотемпературни премаз у праху за екстремну издржљивост, отпорност на корозију и спречавање рђе, идеално за оштре средине као што су пустиње, гоби и прашуме.Прецизно обрађени калупи са ивицама без ивица; позиције за монтажу савршено одговарају оригиналном возилу/предњем бранику како би се осигурала стабилна инсталација и безбедна употреба. Основне функције
Носивост високе чврстоће: Називно оптерећење покрива 8.000–18.000 лбс, компатибилно са већином теренских витла за спасавање без бриге.Стабилна заштита: Носач/држач распршује вучну силу витла како би заштитио оквир/предњи браник, избегавајући деформацију узроковану локалном концентрацијом напрезања.Једноставна инсталација: Развијено за оригиналне рупе за монтажу возила са инсталацијом без бушења, није потребно сечење/заваривање оквира, чувајући интегритет структуре каросерије возила.Флексибилно проширење: Унапред резервисане позиције за монтажу за вођице ужета/бежичне даљинске управљаче; скривени дизајн за неке моделе који не утиче на изглед и проходност предњег браника.Универзална компатибилност: Одговара уобичајеним шаблонима вијака витла (нпр. стандардни шаблон 10"×4,5") са великом свестраношћу за лаку будућу надоградњу. Компатибилност и инсталација
Компатибилни модели: Хардцоре теренска возила/пикапови укључујући Форд Рангер Вилдтрак/Раптор, Бронцо, Греат Валл Пао/Хуопао, ЈМЦ Дадао, Тоиота Тундра, Рам, итд.Метод инсталације: Причвршћен за оригиналне рупе за монтажу возила са комплетним комплетом укључених вијака; Препоручује се професионална инсталација у овлашћеним радионицама како би се осигурало да је витло чврсто причвршћено.
Монтажа витла предњег браника
Носивост високе чврстоће, прецизно пристајање и уградња без бушења. Ексклузивно пројектован за спасавање ван пута, чврсто причвршћује витло за предњи браник/рам ради безбедности у екстремним условима рада. Компатибилан са маинстреам хардцоре теренским возилима и пикаповима, подржавајући и скривене и изложене опције монтирања.
Димензија:Специфично за возило