Веном Акле-Бацк Екхауст

Порекло

Кина

Материјал

нерђајући челик

Спецификација

1 сет

Монтажна позиција

Задња шасија

Предности производа

Дуал-моде вентил: тихи / спортски, мулти-контролни
Лагана: Т304 / легура титанијума
Низак противпритисак, бољи одзив гаса
Пригушивачи и издувне цеви по мери
Причвршћивање, 1–2 х инсталација, погодно за преглед

FOB price:

$1700.85

Контактирајте нас leave a message

Пошта：512865446@qq.com

Вхатсапп：8613340242397

Vehicle Files

Димензија:Специфично за возило

Бренд:ОТРОВ

Серија:Шасија

Detailed description

ВЕЛЕНО Веном издувни систем са осовином назад

ВЕЛЕНО Веном Акле-Бацк Аклеје интелигентни издувни систем са контролисаним перформансама дизајниран за аутомобиле високих перформанси, робусна теренска возила и луксузна СУВ возила, укључујући Танк 300/400, Ланд Ровер Дефендер, Мерцедес-Бенз Г-класу, Тоиота Прадо ЛЦ250, Порсцхе Панамера и још много тога.

Решава кључне недостатке фабричких издувних система: пригушени тон, ниски губитак обртног момента, монотон звук и једноставан изглед. Конструисано од304 нерђајући челик или легура титанијума, има интелигентну контролу вентила, директну инсталацију на вијцима, дубок снажан звук, лагану конструкцију и дуготрајну издржљивост. Идеалан и за свакодневна путовања и за живахну вожњу, то је веома цењена надоградња задње осовине у тјунинг заједници.

Основне предности (ексклузивно позади)

1. Интелигентни вентил за прилагодљив звук, дизајн против сметњи

Дуал Моде Свитцхинг:
Тихи режим (вентил затворен) одговара нивоима ОЕМ буке за тиху вожњу у урбаним срединама, гаражама за паркирање и крстарењу аутопутем;
Спортски режим (отворени вентил) даје дубок, богат тон при ниским обртајима и оштру, моћну ноту при високим обртајима, са слојевитим звуком, без резонанције или пуцања.
Методе контроле:
Стандардни бежични даљински управљач; опциона АПП Блуетоотх контрола, фабрички тастер на волану или интеграција инфотаинмент система (одабрани модели). Време одговора ≤0,5с, са прилагодљивим бројем обртаја за активацију и меморијом режима.
Конструкција вентила:
Језгро вентила од нерђајућег челика / титанијума са заптивком на високим температурама, отпорно на температуре преко 1000℃, без заглављивања или цурења ваздуха током дуготрајне употребе.

2. Врхунски материјали и израда: лагани, отпорни на корозију и издржљиви

Т304 нерђајући челик:
18% хрома + 8% никла формира густ антикорозивни оксидни филм, са пескареним/галванским полирањем за двоструку заштиту. Отпоран на блато, корозију и високу топлоту, без рђе или бледења током времена.30%–50% лакши од ОЕМ ливеног гвожђа.
Верзија од легуре титанијума (опционо):
Преко 40% лакши од нерђајућег челикаса супериорном отпорношћу на топлоту, идеалан за стазу и екстремне терене. Мат завршна обрада пружа врхунску естетику, док смањење тежине побољшава расипање топлоте.
3Д скенирање и ЦНЦ обрада:
Прецизно пројектовано рутирање избегава сметње у шасији. Отпор протока издувних гасова смањен за15%–25%у односу на фабричке системе, побољшавајући одзив гаса, минимизирајући губитак обртног момента на ниском нивоу и испоручујући линеарну испоруку снаге са високим обртајем у минути.
ТИГ потпуно заваривање и испитивање непропусности:
Глатки завари без пора елиминишу цурење и абнормалну буку, са животним циклусом који далеко премашује стандардне заварене издувне гасове.

3. Прилагођено тело и издувне цеви за побољшани звук и стил

Опције пригушивача (специфично за возило/апликацију):
ГТ пригушивач: За аутомобиле са високим перформансама (Панамера, БМВ М, итд.) – агресивна бука високих обртаја са пуним, експлозивним звуком.
СТ пригушивач: За теренска возила и луксузна СУВ возила (Дефендер, Г500, Танк 300, итд.) – дубоки ниски тон, неабразивна нота високог броја обртаја, балансирајући удобност и узбуђење.
И пригушивач: За конфигурације са двоструким/четвороструким издувним гасом – равномерна дистрибуција протока ваздуха, избалансиран звук, спречава неуједначен шум између страна.
Опције испушне цеви:
Полирани / мат нерђајући челик, карбонска влакна (лагана + врхунска завршна обрада), четвороструки/двоструки/овални врхови. Дизајн специфичан за возило за савршено уклапање и побољшано визуелно присуство позади.

4. Специфична за возило, инсталација на вијцима, широка компатибилност

Уградња кључа (осовина позади):

Робустан теренски: Танк 300/400, Ланд Ровер Дефендер 90/110, Мерцедес-Бенз Г500/Г63, Прадо ЛЦ250, БАИЦ БЈ40, Форд Рангер, итд.
Перформансе и луксузни аутомобили: Порсцхе Панамера, БМВ серије 3/5, Ауди А4Л/А6Л, Мерцедес-Бенз Ц/Е-Класа, Тесла Модел 3/И, итд.

Предности инсталације:

Директно уклапање са фабричким вешалицама и прирубницама –није потребно сечење, заваривање или бушење. Инсталација је завршена за 1-2 сата у стандардним радњама за подешавање. Не поништава фабричку гаранцију (компонента погонског склопа која није језгро) и у складу је са стандардима инспекције (суптилан спољашњи дизајн, тихи режим ради усаглашености).